中亚班列带来“双向奔赴”：武汉市民吃上国际粮油，哈萨克斯坦用上鄂产光电屏

长江日报大武汉客户端6月16日讯（记者刘海锋(fēng) 通讯员徐晨）6月16日，恰逢第二届中国—中亚峰会在哈萨克斯坦(hāsàkèsītǎn)召开(kāi)之际，武汉中亚班列实现双向对开。当天，满载(mǎnzài)着汽车配件的班列从武汉发往中亚，与此同时，一列中亚运贸专列满载着哈萨克斯坦农产品从阿拉木图(ālāmùtú)启程发往武汉。

6月(yuè)16日，中亚农产品回程运贸专列从哈萨克斯坦发出(fāchū)。通讯员供图。

2014年，首趟中亚班列(bānliè)从武汉启程，正式拉开中哈物流合作序幕，截至目前，中亚班列跨境运输线(yùnshūxiàn)路可通达中亚国家13个城市。十余年间，依托阿拉山口、霍尔果斯双口岸枢纽，湖北港口集团运营的中亚班列累计开行133列，运送(yùnsòng)货物10842标箱，货值超15亿元。通过优化通关效率、创新多式(duōshì)联运模式(móshì)，武汉中亚班列以更高水平(gāoshuǐpíng)的开放合作，推动去回程均衡发运、双向(shuāngxiàng)对开，成为畅通中国—中亚经济走廊的“黄金通道”。

作为武汉中亚班列运营主体，湖北港口集团充分发挥资源优势(zīyuányōushì)，中亚班列+长江黄金水道多式(duōshì)联运(liányùn)叠加效应凸显，来自中亚的货物(huòwù)转运至阳逻港，经长江黄金水道发往长江沿线各大城市，而长三角、珠三角的货物在武汉集结后直达中亚，逐渐形成了“江海(jiānghǎi)—铁路—陆路”的立体交通网络。

随着湖北与中亚经贸往来日益密切，“双向奔赴”的合作态势进一步(jìnyíbù)升级。今年6月(yuè)，湖北港口集团先后在哈萨克斯坦阿拉木图设立海外仓、在乌兹别克斯坦塔什干设立集结中心，不断推进境外集疏运(jíshūyùn)体系建设，以“实体支点”激活区域合作新(xīn)动能。

得益于(déyìyú)中亚(zhōngyà)班列强大的“带货”能力(nénglì)，产自中亚的棉纱、锑精矿、麦麸(màifū)颗粒、大麦等渐渐进入湖北市场，与此同时，新能源汽车、光伏组件、电子产品、生活用品等“湖北制造”正加速走向中亚国家。数据(shùjù)显示，2024年湖北与中亚贸易额达948亿美元，同比增长5.9%。

现如今，中亚(zhōngyà)班列10天穿越欧亚大陆，让国际粮油平价走进武汉市(wǔhànshì)民的生活。湖北港口集团引进(yǐnjìn)哈萨克斯坦葵花籽油、红花籽油，以(yǐ)其丰富的营养价值、炒菜时少油烟(yóuyān)等优势深受武汉市民的欢迎。未来，该班列还将结合市场需求，探索引进中亚糖果、饼干、果汁饮料、面包以及谷物早餐等，以丰富武汉市民的“餐桌”。